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【中国汽车，已非吴下阿蒙】士别三日，当刮目相待，何况三年。 疫情三年，国内外车企饱受折磨，海外多国均进入“封锁”状态，阻断了外国和中国的联系，这让外资车企品牌几乎与中国市场脱节。而过去三年，也恰恰是中国市场电气化发生翻天覆地变化的三年，中国汽车借着疫情这个意外的催化剂，抓住机会迅
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【中国汽车，已非吴下阿蒙】士别三日，当刮目相待，何况三年。 疫情三年，国内外车企饱受折磨，海外多国均进入“封锁”状态，阻断了外国和中国的联系，这让外资车企品牌几乎与中国市场脱节。而过去三年，也恰恰是中国市场电气化发生翻天覆地变化的三年，中国汽车借着疫情这个意外的催化剂，抓住机会迅
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